임진각예비라이딩

회원 여러분 안녕하시죠 OTL

 

올 해엔 봄부터 비가 내리더니 여름에 이어 가을까지 추적추적 내리는 비가

아직도 오락가락 하지만 그래도 내일이면 한가위, 추석이네요. *^^*

회원 여러분의 가내에 한가위의 오곡백과 만큼 풍족하고 보름달 마냥 넉넉한

행복이 묻어 나길 바라면서 추석날 먹은 음식을 소화 시킬겸

이번 10월14일 임진각 정모의 사전 답사겸 예비 라이딩을 아래와 같이 하려 합니다. ^-^

 

출발일시 : 2007년 9월 26일(수요일) 9시00분 (10분전까지 나오시는 쎈쓰. . .)

 

출발장소 : 탄천삼거리 (종합운동장 맞은편 청담교 밑) (정시출발 예정)

 

합류지점 : 제2차 => 잠수교북단의 쉼터에서 09시30분

              제3차 => 월드컵공원모형공앞에  10시20분

              제4차 => 구파발역2#출구앞에서 10시50분

안내말씀 : 체력에 약간의 문제가 있으신 분은 구파발역에서 합류하시길 권합니다.

 

경유지점 : 탄천삼거리 -> 잠수교북단 -> 월팍모형공 -> 구파발역(2#출구) -> 금촌입구 -> 임진각 -> [역순으로] -> 문산 -> 봉일천 -> 벽제 -> 구파발 -> 월팍 -> 잠수교 -> 집 

 

도착시간 : 탄천삼거리 기점 왕복 약 130km 정도의 거리로 대략 pm6시경 예정.

 

당일회비 : 점심값과 약간의 음료수값 정도(실제 먹는대로 1/n)

당부말씀 : 반주를 즐기시는 분께서는 곡차를 개별 준비 하시거나, 주문시 개인 부담하여 주시고 절제된 음주로 안전한 라이딩을 바랍니다 _()_

 

난이정도 : 대체로 평지로 임진각라이딩의 예행 연습이니 초보자도 끝까지 함께합니다.

 

준비사항 : 잘 정비된 자전거, 헬멧, 고글, 장갑, 음용수, 간식 등 본인이 필요로 하는 것.

 

특이사항 : 우천시에는 알아서 . . . . *^^* (비가 와도 번짱은 나갑니다)

 

도움전화 : 깐돌이*011-223-8180 / 일타이석*011-318-5065 / 길메들*010-7337-9669 

 

주의사항 : 사고는 일순간의 방심과 작은 실수에 기인합니다.  안전의식을 생활화하여 안전하고 즐거운 라이딩이 되도록 다함께 주의를 경주합시다.

 

도로에서의 안전운행

  1. 횡단보도를 건널 때는 반드시 내려서 끌고 가자. 

  2. 머리를 쳐들어 시선을 멀리 두고 상황을 미리 판단하며 달리자.

  3. 대열의 안전거리를 확보하기 위해 일정거리를 유지하며, 바로 앞 라이더와 그 앞 라이더의 라이딩 상태를 예의 주시하자. 그래야 응급상황 발생시 효과적으로 대처할 수 있다.

  4. 자동차의 사각지대에 절대 서지 말자. (차라리 차의 뒤에 서는 편이 낫다)

  5. 맨 바깥차로의 중앙으로 가는 것이 더 안전하다. (교차로에서 직진할 때에도 오른쪽에서 들어오는 차와의 거리를 두기 위해서라도 중앙으로 달려야 한다)

* 편도1차선의 경우 경계선 내측의 20~30cm의 거리에서 1열, 2차선 이상일 경우에는 경계선 내측의 50~60cm의 정도의 거리를 두고 2열로 라이딩하자. 이것이 갓길보다는 안전하다.(갓길쪽에는 울퉁불퉁한 요철 부분이 많으며, 잔돌, 철심, 깨진 유리조각 등 잔해물이 많이 산재해 있다)

  6. 자동차운전자들이 자전거의 움직임을 예측할 수 있도록 일직선으로 주행하자. (예컨대 좌회전을 하려면 1, 2차선으로 이동하지 말고 보행자 횡단보도를 이용하여 수직으로 꺽어 가자)

  7. 방향을 바꿀 때마다 손을 머리 위로 들어 올렸다가 가고자 하는 방향을 가리키는 수신호를 하자.

  8. 안전·보호장비를 꼭 착용하자. (헬멧은 눈썹에서 2.0~2.5cm 이상 올라 가지 않도록 눌러 쓰자. 턱 끈은 입을 크게 벌리기 어려울 정도로 조이자. 눈에 잘 띄도록 밝은 색상의 웃옷을 입자. 후미등, 전도등을 달자. 장갑, 무릎·팔꿈치보호대, 마스크를 쓰자. 고글을 쓰자.)

  9. 자전거도 차이다. 역주행을 절대로 하지 말자.

     (49‘9/19 스위스제네바에서 작성된 도로교통에 관한 협약<Convention on Road Traffic> 과 국내 도로교통법 제22조 13호)

 10. 브레이크 사용시 앞바퀴 70%, 뒷바퀴 30%의 힘으로 제동한다.(앞 브레이크는 감속 목적이고, 뒷 브레이크는 정지 목적이다)